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エクシーガ全車種OK 2.5i Spec B ビルシュタイン用 スプリング・バネ
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エクシーガ全車種OK 2.5i Spec B ビルシュタイン用 スプリング・バネの詳細情報
・ご覧いただき誠にありがとうございます。・・・★YAM Spec B 以外にもエクシーガは全部サスペンションは取り付け可能です(YA4, YA5, YA9, YAM)。・・◆用途◆①新たに純正ビルシュタインを導入される方の出費減②新たに阿部商会B6ビルシュタインショックを導入される方のスプリングに③YA4, 5, 9, にお乗りで、少しだけスプリングでスポーティーにしたい方に※本商品はノーマル比10mmダウンで固さはノーマルより固くなりますが、数値が非公表なのでわかりません。※ノーマルショックに20mm以上ダウンのサスは固くてショックの減衰力が弱いのでけっこう跳ねると思います。個人的にはB6の方が速くて乗り心地も良く気に入ってます。・・★私はもともとSpec Bに乗っていますが、走行距離が多くなってきたので(7万キロ)、ショックを阿部商会のビルシュタインに変更し(純正の半額)、スプリングは本商品と同じもともと付いていたスプリングを再利用してコストカットしました。・・エクシーガ用の純正ビルシュタインショックや、阿部商会ビルシュタインショックも複数出品した経験からご質問お応えできることも多いとあるかと思います。ご検討宜しくお願いいたします。JB64 JB74ジムニーシエラチッピンググリル+赤エンブレム+鍵穴カバー。・・『スバル エクシーガ全車種OK 2.5i Spec B ビルシュタイン BILSTEIN用 サスペンション (コイルスプリング・バネ)』の出品です。TeamHeko ブラック ウィンドウバイザー S1。l880k コペン ダックウィング。★極上!走行28,000km保管品★新品価格: 9,880×2+9,690×2=39,140円★スプリングは10万km走ってもほとんどヘタらないので問題ありません。TOYOTA トヨタ c-hr TRD エアロ ガーニッシュ カバー付。ER34 フルエアロand純正ウィング。 STiのスプリングをノーマルに組む方も多いですが、STiはノーマル比15mmダウンで固さは本商品より少し固いと思います。パーツ GT Wing Rear Spoiler TOYOTA 86SUBARU BRZ。ハリアー 純正 ドアミラー 左 ジャンク品。 阿部商会のB6ビルシュタインは基本的に純正ビルシュタインと同じで味付けだけが少し違うだけで、部品はドイツ製です。送料無料SUBARU SJ 4代目 フォレスター グリル SJ5 SJG STI。ケープマウンテン ランクルオーバーフェンダー フロント。しかもヤ◯オ◯だと純正の半額です。GWL10 レクサス GS モデリスタ サイドスカート右(運転席側)。aki031 RAV4 オーバーフェンダー塗装費用。STiとあまり変わらないので何の問題もありません。トヨタ純正 JZX100 ボンネットダンパー マークⅡ チェイサー クレスタ。カローラクロスモデリスタフロントグリル。・・安心のメルカリ便で発送いたします。トヨタ マークX MODELLISTA フロントグリル。クロストレックリアバンパーガーニッシュ専用。・
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